ANALISIS TECNICO DE FERROVIAL

Volumen.- Se encuentra ligeramente inferior a su media.

RSI.- 62,08, en zona neutra, tras bajar y generar señal de venta al perder los 70 puntos.

STOCHASTIC.- 56,24, entra en zona neutra tras generar señal de venta al perder los 80 puntos.

MACD.- 0,21, en zona positiva, muestra la tendencia alcista de las últimas jornadas generando señal de venta por su cruce con su media movil.

GRAFICO.- Desde el mes de junio de 2010 que inició una tendencia alcista en la cota de los 4,75€ manteniendo esta hasta los niveles actuales con objetivo a medio plazo en los 10€. La tendencia alcista es impecable, por lo que ahora le toca superar la cota de los 9€ donde esta mostrando cierta resistencia, si bien tiene un soporte muy fuerte en la cota de los 8,30€.

Los indicadores del valor muestran señal de venta, por lo que debemos estar atentos a la evolución del valor en la zona de resistencia, ya que además los gráficos de velas japoneses muestran cierta indecisión en el valor. Si bien en las dos últimas jornadas el indicador RSI muestra cierto aumento de compradores.

El canal alcista a largo plazo continua vigente con objetivo en los 11,45 €.

CONSEJO.-

--- Si se esta dentro: mantener y seguir de cerca, ajustando stop loss ante una posible corrección del valor.
--- Si se esta fuera: esperar a que confirme señal de ruptura de resistencia en los 9€, o bien esperar sobre la cota de los 8,3 € donde se encuentra en nivel de soporte y siempre y cuando los indicadores muestren señal de compra.

ANALISIS TECNICO DE FERROVIAL

Volumen.- Se encuentra en su media.

RSI.- 59,04, en zona neutra, tras recuperarse de la zona de sobreventa.

STOCHASTIC.- 80,18, entra en zona de sobrecompra.

MACD.- 0,01, en zona positiva, mostrando la tendencia del valor a corto plazo y generando señal de compra.

GRAFICO.- Tras la recuperación del selectivo el miércoles y iniciado una recuperación a corto plazo, cerrando el viernes en los 8€, que le llevará previsiblemente hasta los 8,40€ en el corto plazo.

A corto plazo el soporte se encuentra en los 7,20€ y la resistencia en los 8,40€, punto que le costará superar.

El canal alcista a largo plazo continua vigente con objetivo en los 10,80€.

CONSEJO.-

--- Si se esta dentro: mantener, introduciendo stop loss ligeramente por debajo de los 7€.
--- Si se esta fuera: esperar a que confirme señal de ruptura de resistencia en los 8,40€, o bien esperar sobre la cota de los 7,2 € donde se encuentra en nivel de soporte.

ANALISIS TECNICO DE FERROVIAL

Volumen.- Se encuentra en su media.

RSI.- 65,55, próximo a la zona de sobrecompra, tras caer de la zona de los 70 puntos, muestra señal de venta.

STOCHASTIC.- 79,03, próxima a la zona de sobrecompra, tras caer de la zona de los 80 puntos muestra señal de venta.

MACD.- 0,27, en zona positiva, mostrando la tendencia del valor.

GRAFICO.- En el anterior análisis técnico se indicaba que a medio plazo esta realizando un canal alcista, que le puede llevar hasta los 8,40€, cota que ha llegado esta semana, para ceder ligeramente en la jornada de hoy hasta los 8,15€.

Actualmente se encuentra en la zona de resistencia, en los 8,40€, zona probada en varias ocasiones, dando mas importancia a esta cota, lo que indica que probablemente la ruptura será mas costosa de romper. Observando los indicadores, estos muestran en la jornada de hoy señal de venta a corto plazo, excepto el indicado MACD que se encuentra próximo a mostrarla.

A corto plazo tenemos el soporte en los 7,50€ y la resistencia en los 8,40€

Observando el gráfico del valor en gráficos semanales, muestra la tendencia alcista a medio y largo plazo con objetivo en los 10,80€.

CONSEJO.-

--- Si se esta dentro: mantener, introduciendo stop loss ligeramente por debajo de los 8€.
--- Si se esta fuera: esperar a que confirme señal de ruptura de resistencia en los 8,40€, o bien esperar sobre la cota de los 7,5 € donde se encuentra en nivel de soporte.

ANALISIS TECNICO DE FERROVIAL

Volumen.- Se encuentra algo inferior a su media, pero en las últimas jornadas comienza a recuperarse.

RSI.- 64,68, en zona neutra habiéndose recuperado, dirigiéndose a zona de sobrecompra.

STOCHASTIC.- 80,76, entra en zona de sobrecompra, lo que indica que se debe seguir de cerca para obtener señal de venta.

MACD.- 0,09, en zona positiva, mostrando señal de compra, por cruce con su media, a lo que interpretamos que aún puede seguir subiendo.

GRAFICO.- En las últimas jornadas ha subido con fuerza, coincidiendo con la venta de aeropuertos, generando un hueco entra la cota de los 7,21 – 7,32 €, para dirigirse a la zona de los 7,50€, encontrándose directamente con la resistencia a corto plazo que tiene en esta cota.

Como se puede observar en los indicadores, estos muestran la recuperación al alza del valor, no obstante es muy probable que a corto plazo baja hasta los 7,20€ para cerrar el hueco generado hace dos jornadas.

A medio plazo esta realizando un canal alcista, que le puede llevar hasta los 8,40€

CONSEJO.-

--- Si se esta dentro: mantener, tanto no pierda los 6,90€, ya que si se pierde esta cota nos iríamos a los 6,50€ a corto plazo.

--- Si se esta fuera: esperar a que confirme señal de ruptura de resistencia en los 7,50€, o bien espera sobre la cota de los 6,90 – 7 € donde se encuentra en nivel de soporte.

ANALISIS TECNICO GRUPO FERROVIAL

Volumen.- Se encuentra en su media, aunque ha aumentado en las últimas jornadas.

RSI.- 58,55, en zona neutra habiéndose recuperado ligeramente.

STOCHASTIC.- 73,97, próximo a llegar a zona de sobrecompra, una señal para tener en cuenta son los 80 puntos, indicando la primera señal estar atentos al valor, ya que habrá que vender.

MACD.- 10, en zona positiva, mostrando señal de compra, a lo que interpretamos que aún puede seguir subiendo.

GRAFICO.- Tras una caída a principios de agosto que le llevo a los 6,10 € aproximadamente, se ha recuperado de nuevo a cotas previas, cerrando en la jornada de hoy en 6,69€.

En la cota de los 6,90€ ha creado una ligera resistencia, a la cual se encuentra próxima la cotización, debiendo tener en cuenta su importancia ya que a principios de agosto topo contra ésta no pudiendo batirla, en caso de superarla no iríamos a los 7,50€ en primer término, pudiendo llegar hasta los 8,40€ donde tiene la próxima resistencia.

CONSEJO.-

--- Si se esta dentro: mantener, tanto no pierda los 6,50€, ya que si se pierde esta cota nos iríamos a los 6,10€ a corto plazo.
--- Si se esta fuera: esperar a que confirme señal de ruptura de resistencia en los 6,90€, comprando sobre la cota de los 7€.

ANALISIS TECNICO FERROVIAL

Ferrovial se ha convertido en el mayor gestor privado de infraestructuras de transporte del mundo y un proveedor líder de servicios. Es una de las firmas españolas más internacionales, con presencia en 49 países, una plantilla de 107.000 personas y unos activos de 48.200 millones de euros.La fusión Cintra-Ferrovial refuerza el modelo de negocio de Ferrovial, dirigido hacia la gestión integral de infraestructuras, al diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento. Para ello, cuenta con actividad en sectores complementarios como construcción, operación de aeropuertos y autopistas y servicios.La compañía es líder mundial en la gestión de infraestructuras, con una inversión acumulada desde 1985 de 68.200 millones de dólares, según el ránking que elabora anualmente Public Works Financing.Ferrovial gestiona activos de referencia, como las autopistas Chicago Skyway, Ausol, Autema y 407ETR o el aeropuerto de Heathrow. Además, presta servicios urbanos a más de 800 municipios en España y a millones de personas que utilizan el metro en Londres y Madrid.Ferrovial cotiza en Madrid y forma parte de los prestigiosos índices Dow Jones Sustainability, FTSE4Good y Ethibel. (Bolsa de Madrid).

Ferrovial se encuentra cotizando lateralmente desde el mes de septiembre de 2009, entre la cota de los 6,25€ como soporte a medio plazo y como resistencia los 8,90€, y a corto plazo entre los 6,94€ y los 8,33€.

Actualmente cotiza en los 6,64€, y se encuentra entre las dos zonas de soporte comentadas anteriormente, por lo que aumenta el riesgo ya que los 6,25€ anteriormente era resistencia, y si pierde esta cota a medio plazo nos podría llevar a los 5 € (cierre hueco).

Para las próximas jornadas deberemos estar atentos a la cotización y observar si supera los 6,94€, dando relativa tranquilidad, mostrando los indicadores señal de compra, lo que nos podría llevar de nuevo a la zona de los 8 €, o bien pierde el soporte de los 6,25€, lo que se convertiría de nuevo en resistencia y esperaríamos para entrar en la cota de los 5€/5,65€.